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Hallstatt Muzn

SCHIFFFAHRT

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Ein besonderes Schiff für eine besondere Fahrt
Die Muzn ist ein his­to­ri­scher, tra­di­tio­nel­ler Schiffs­typ aus dem Salz­kam­mer­gut, der vor allem für den Trans­port auf dem Hall­stät­ter See und der Traun ein­ge­setzt wur­de. Die Muzn gehört zur Fami­lie der Plät­ten. Das sind Arbeits­schif­fe mit fla­chem Boden, die kei­ne Kiel­kon­struk­ti­on besit­zen.
Das Schiff wird tra­di­tio­nell aus Lär­chen- oder Fich­ten­holz gefer­tigt und hat eine cha­rak­te­ris­ti­sche, recht­ecki­ge Grund­form mit leicht auf­ge­bo­ge­nen Enden (Schopp), um das Anlan­den an fla­chen Ufern zu erleich­tern.
Die Mut­zen war das Arbeits­pferd der Regi­on, ins­be­son­de­re im Zusam­men­hang mit der Salz­ge­win­nung. Sie dien­te dazu, das in den Sud­pfan­nen gewon­ne­ne Salz zu den grö­ße­ren Ver­la­de­stel­len zu trans­por­tie­ren.
Neben Salz wur­den auch Vieh, Holz und Lebens­mit­tel beför­dert. Vor dem Aus­bau der Stra­ßen am See­ufer war sie das pri­mä­re Trans­port­mit­tel für die loka­le Bevöl­ke­rung.
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Die original Muzn in die moderne überführt
Unser Projekt hat zum Ziel, die historische Transportform der „Muzn“ als ökologische und kulturelle Bereicherung für den modernen Personentransport wiederzubeleben.
Es wird ein höl­zer­ner Schiffs­rumpf, ange­lehnt an die in der Regi­on tra­di­tio­nel­le Muzn-Form, her­ge­stellt. Der Schiffs­rumpf wird auf­grund von über­lie­fer­ten Fotos nahe­zu ori­gi­nal­ge­treu nach­ge­baut und hat eine Län­ge von ca. 19,8 Meter und eine Brei­te von ca. 4 Metern. Maxi­mal 49 Pas­sa­gie­re und 2 Besat­zungs­mit­glie­der kön­nen damit beför­dert wer­den.
Das Schiff selbst wird lei­se und umwelt­freund­lich mit Elek­tro­mo­to­ren ange­trie­ben. Zum Schutz der Fahr­gäs­te vor Wind und Wet­ter wird eine kabi­nen­ar­ti­ge Über­da­chung ange­bracht. Am Heck ver­fügt das Schiff über ein Frei­deck, wel­ches Platz für 10 Per­so­nen bie­tet.
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